太原扰民快速解决办法？，太原有协商还款的公司吗
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太原扰民快速解决办法？
1.
找工地负责人、公司负责人进行协商,要求停止夜间施工,或至少降低夜间施工噪音。现今,随着新《环保法》、《》等一列环保法规的出台,在城市小区等人员密集地,工地是不得夜间施工的,否则,不但要被罚款,还会被环保局等政府部门责令停止施工。这是和工地协商的重要突破点,应该着重把握。
2.
在协商不成或工地死灰复燃的,电联当地环保局、城建局、城管等相关行政部门,确认工地是否具有夜间施工资格,并举报投诉,要求整治查处这类行为。按照法律规定,环保部门对工地夜间施工噪音扰民的违法行为,是拥有执法权的。
限制交通噪声和加强环保是解决太原扰民问题的快速办法。
因为太原市区的交通堵塞非常严重，汽车噪声是扰民的主要来源之一。
同时，加强环保措施，减少工厂污染和尾气排放等，也能有效降低城市噪声污染。
此外，还可以增设隔音屏障和绿化带等设施来有效减少城市噪声。
要想更长久地解决这个问题，还需要大力推进城市环境治理和规划，提高城市环境质量。
山西太原永达物业公司公用道路“乱收费”，5月20日《人民日报》曝光过，2年前曾被举报, 你怎么看？
太原西宫南二巷，里面有多个独立小区，居然用个企业的保安队管理这个省会街道！有门禁栏杆，曾经强行收过费，不服就打，可以查这五年前开始的报警记录！现在不收费但是还是保安队管理街道，保安队管理国民？这不是黑社会性质？
我是龙鼎小区的居民，实在不明白在自己小区的内部道路上设进门卡有什么问题，哪个小区不是这样呢？去年我们小区没有实行车辆管理，外面的车随便停，以至于我们在小区路口进出不畅。小区今年开始设卡收车辆管理费，一辆车一年600元，临时车辆进出享受2小时免费，物业也对小区道路进行了管理，状况好了很多。我们不清楚小区自己的内部道路怎么就成了公共规划道路了，从来没有市政部门维护修缮，也没有街道名称，隔壁的龙园小区本来就应该走他们自己的大门，要从我们这里走只能是借路，可以由两家物业协商解决，怎么就那么理直气壮呢？当然了，一码归一码，就事论事，其他问题不谈，我只是在说车辆设卡的问题。
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